XTREME X1 – O MAIS BRASILEIRO DOS BASS BOATS
- Marcio Garcia
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- Paulo Maldonado
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Parabéns!!!!!
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Desejo que o sucesso seja proporcional ao arrojo e empenho despendido nesse projeto.
Desejo que o sucesso seja proporcional ao arrojo e empenho despendido nesse projeto.
- Samuel Pacheco Andrade
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Murilo se for 45 milhas no Capivari é um bom desempenho levando em consideração que no Capiva os barcos não desnvolvem grandes velocidades...Murilo Dantas escreveu:No arrica tudo do show do milhão, pelos chutes de tempo e distância que ele passa entre as pontes do capivari, chegue a conclusão que ele estava em torno de 45 milhas/h naquele trecho...heheheheh
PESCA TOTAL - canal de videos de pesca no YOUTUBE - http://www.youtube.com/user/thecastormen?feature=mhee
- Nelson Guimaraes
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- Willians Lencina
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- Moura Geraldo Antônio
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Você vai atender o anseio de muitos pescadores neste seu projeto de um pequeno bass boat para motores menores, vai ocupar o espaço desprezado pela concorrência. Conseguindo o acerto e um padrão de qualidade satisfatório, preço q atenda as duas partes não esquecendo de seu concorrente mais próximo q já esta consolidado e conceituado no mercado, só dependera de vçs, sucesso garantido. Bons negócios. Tôoo de olho.
Quando tenho vontade de trabalhar pego minha tralha de pesca vou para o rio e espero a vontade passar.
- Gilberto Costa
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Caramba meu irmão! O pessoal gostou do mesmo do X1! E agora? rsrsrsrsrs
E agora?!... Vamos logo para o próximo projeto! He! He!
Pessoal,
Brincadeiras a parte, gostaríamos de começar agradeçendo as palavras de todos, sem exceção. Isso é muita gasolina direto na nossa veia e está sendo muito encorajador! Obrigado mesmo.
Coloquei meu filho de 8 anos para ler o post do pai e os comentários do pessoal e os olhinhos dele brilharam e ele se encheu de orgulho. Já tá valendo demais. Nelson, ele até me pediu para participar da Caterva!!rsrsrsrs
Quando iniciamos o projeto não sabíamos onde este chegaria e com qual qualidade. Confesso que as vezes me pego olhando na garagem, surpreso com o barco que construímos. Imagine que com o retorno dos comentários do pessoal a coisa ainda vai melhorar!
E aqui vale um aparte: a brincadeira que fiz no início retrata exatamente o espirito da parceria que tenho com meu irmão. Tenho certeza de que não só o projeto, mas o negócio vai ter resultados. O Fernando é o cara! Se dedicou de corpo e alma. Certamente hoje ele conhece muito deste tipo de embarcação. E ele é certamente o pai do design do X1. E eu o palpiteiro de plantão. Portanto, peço gentilmente que as notas endereçadas a Gilberto sejam as notas para a XTREMEBOATS.
Vamos aos detalhes:
Preço
O nosso preço de lançamento é R$ 15.990,00. para o casco básico (Solicite planilha detalhada).
De maneira bem transparente, digo já que este preço sofrerá ajuste. Eu disse ajuste e não reajuste!
Somos uma empresa recém nascida, que estimou algumas partes da composição deste preço, que ainda não possui fator de escala (várias unidades - preço mais baixo), com relativo custo fixo e, como em todo o início, tem crédito restrito na praça para manter estoques. Por enquanto, realizamos a maioria das compras a vista. Coisas que com o tempo e a produção continuada tendem a melhorar. Podemos também sofrer outras dificuldades como a falta de matéria prima no mercado ou mesmo erros em nossas estimativas. Quando se estima é possível errar para mais ou para menos. Esperamos que, principalmente, comprando mais matéria prima e consumíveis (ganhando fator de escala), nosso produto venha a melhorar de preço. Mas não é uma promessa.
Tudo isso para dizer que buscamos hoje, à luz dos preços da concorrência, o melhor preço para o maior nível de qualidade de nosso produto. E acreditamos que o preço, mesmo com toda a incerteza que temos, e pelo que oferecemos, está no contexto do mercado.
Durante as comparações, peço que avaliem itens como equipamentos instalados de série, bombas de porão, de viveiros, tampas em alumínio e amortecedores, base de cadiras giratórias inox, carpete, console duplo removível, etc...
Com relação a preços, infelizmente não há mágica. E dependendo da mágica, simplesmente não gostaríamos de conhecer.
Desempenho
Não pesamos ainda o casco de série. O casco do protótipo estimamos pelos consumos de material em 380 kg. Já o casco de série não está passando dos 300 kg em função de modificações como tampas em alumínio, entre outras. Menor peso reflete em mais velocidade? Comparando um mesmo casco sim. Entre cascos diferentes talvez. Em nossas pesquisas aprendemos que em cascos planantes a velocidade tem relação direta com a área molhada do casco (área em contato com a água) em fução das forças viscosas e de arrasto dinâmico. Então, fatores como o "V" do casco, ângulo de ataque, largura do fundo e extensão relativa à posição do centro de massa são impactantes. Portanto, durante as comparações entre embarcações, o peso isoladamente não representa um fator decisório da performance.
Nossos testes foram realizados na Represa do Capivari a 1000m de altitude, em água doce e motor Optimax 90 hp novo. Não sei se vocês sabem, mas o motor Mercury Optimax é programado para restringir a performance nas primeiras horas de funcionamento. Estamos com 11 horas de navegação agora. Na última oportunidade, quando filmamos o video promocional, o Fernando comentou com relação a sentir o motor se soltando.
Na configuração de navegação utilizamos Hélice de aço inox passo 21 "Trophy Plus" quatro pás e jackplate 5" + alongador 3" totalizando 8 polegadas. Já navegamos com afastamento de 10" e existe melhora significativa na direção.
O resultados de velocidade foram 46,7 mph no smartcraft via pitot do motor e 45,5 mph no gps com 5.545 rpm.
Tem uns caras bons de olho por aqui, em Murilo! Impressionante! Vou fazer um vídeo indo para a lotérica e aí você me diz quais os números da mega! rsrsrsrs
Ah! Detalhe :O "pilotinho" de teste pesa 105 kg + duas baterias + tralha de pesca + 30 lts de combustível.
Quanto ao trim da embarcação, este é livre. Decolamos em aproximadamente 4 ou 5 segundos e aí e trim para cima direto! Em mais uns 6 a 8 segundos estamos em velocidade final e trim 8,6. A melhor performance e estabilidade se dá em trim 7, sem a proa exageradamente levantada. Em testes foi posível decolagens com trim até 2, sem perda no tempo de decolagem. Nas decolagens nosso casco não apresenta o comportamento de "rampa" levantando exageradamente a proa, mesmo com a motorização pesada, oferecendo sensação de conforto e segurança, seguindo a tendência dos modernos bass boats americanos.
O consumo de combustível vou ficar devendo, mas vejo o registro e informo. Lembrando que o consumo ainda deverá estar impactado pelo motor em fase de "amaciamento".
Aproveitando a nota, estamos enviando aos interessados, junto com a planilha de preços detalhada, um "simulador" tupiniquim para o arranjo de cores do nosso X1.
Basta abrir a imagem no Paint Brush do seu pc, utilizar a ferramenta "preencher com cor" e sair pintando o seu X1.
Segue a imagem:
Agora nós gostaríamos de fazer uma pergunta:
O que vocês acham de um encontro na represa do Capivari para realizarmos TESTDRIVEs no X1?
Quanto aos detalhes de opcionais e preços detalhados, favor solicitar para contato@xtremeboats.com.br que enviaremos planilha.
Não sei se respondi tudo mas fiquem a vontade para perguntar mais.
Estamos à disposição.
E agora?!... Vamos logo para o próximo projeto! He! He!
Pessoal,
Brincadeiras a parte, gostaríamos de começar agradeçendo as palavras de todos, sem exceção. Isso é muita gasolina direto na nossa veia e está sendo muito encorajador! Obrigado mesmo.
Coloquei meu filho de 8 anos para ler o post do pai e os comentários do pessoal e os olhinhos dele brilharam e ele se encheu de orgulho. Já tá valendo demais. Nelson, ele até me pediu para participar da Caterva!!rsrsrsrs
Quando iniciamos o projeto não sabíamos onde este chegaria e com qual qualidade. Confesso que as vezes me pego olhando na garagem, surpreso com o barco que construímos. Imagine que com o retorno dos comentários do pessoal a coisa ainda vai melhorar!
E aqui vale um aparte: a brincadeira que fiz no início retrata exatamente o espirito da parceria que tenho com meu irmão. Tenho certeza de que não só o projeto, mas o negócio vai ter resultados. O Fernando é o cara! Se dedicou de corpo e alma. Certamente hoje ele conhece muito deste tipo de embarcação. E ele é certamente o pai do design do X1. E eu o palpiteiro de plantão. Portanto, peço gentilmente que as notas endereçadas a Gilberto sejam as notas para a XTREMEBOATS.
Vamos aos detalhes:
Preço
O nosso preço de lançamento é R$ 15.990,00. para o casco básico (Solicite planilha detalhada).
De maneira bem transparente, digo já que este preço sofrerá ajuste. Eu disse ajuste e não reajuste!
Somos uma empresa recém nascida, que estimou algumas partes da composição deste preço, que ainda não possui fator de escala (várias unidades - preço mais baixo), com relativo custo fixo e, como em todo o início, tem crédito restrito na praça para manter estoques. Por enquanto, realizamos a maioria das compras a vista. Coisas que com o tempo e a produção continuada tendem a melhorar. Podemos também sofrer outras dificuldades como a falta de matéria prima no mercado ou mesmo erros em nossas estimativas. Quando se estima é possível errar para mais ou para menos. Esperamos que, principalmente, comprando mais matéria prima e consumíveis (ganhando fator de escala), nosso produto venha a melhorar de preço. Mas não é uma promessa.
Tudo isso para dizer que buscamos hoje, à luz dos preços da concorrência, o melhor preço para o maior nível de qualidade de nosso produto. E acreditamos que o preço, mesmo com toda a incerteza que temos, e pelo que oferecemos, está no contexto do mercado.
Durante as comparações, peço que avaliem itens como equipamentos instalados de série, bombas de porão, de viveiros, tampas em alumínio e amortecedores, base de cadiras giratórias inox, carpete, console duplo removível, etc...
Com relação a preços, infelizmente não há mágica. E dependendo da mágica, simplesmente não gostaríamos de conhecer.
Desempenho
Não pesamos ainda o casco de série. O casco do protótipo estimamos pelos consumos de material em 380 kg. Já o casco de série não está passando dos 300 kg em função de modificações como tampas em alumínio, entre outras. Menor peso reflete em mais velocidade? Comparando um mesmo casco sim. Entre cascos diferentes talvez. Em nossas pesquisas aprendemos que em cascos planantes a velocidade tem relação direta com a área molhada do casco (área em contato com a água) em fução das forças viscosas e de arrasto dinâmico. Então, fatores como o "V" do casco, ângulo de ataque, largura do fundo e extensão relativa à posição do centro de massa são impactantes. Portanto, durante as comparações entre embarcações, o peso isoladamente não representa um fator decisório da performance.
Nossos testes foram realizados na Represa do Capivari a 1000m de altitude, em água doce e motor Optimax 90 hp novo. Não sei se vocês sabem, mas o motor Mercury Optimax é programado para restringir a performance nas primeiras horas de funcionamento. Estamos com 11 horas de navegação agora. Na última oportunidade, quando filmamos o video promocional, o Fernando comentou com relação a sentir o motor se soltando.
Na configuração de navegação utilizamos Hélice de aço inox passo 21 "Trophy Plus" quatro pás e jackplate 5" + alongador 3" totalizando 8 polegadas. Já navegamos com afastamento de 10" e existe melhora significativa na direção.
O resultados de velocidade foram 46,7 mph no smartcraft via pitot do motor e 45,5 mph no gps com 5.545 rpm.
Tem uns caras bons de olho por aqui, em Murilo! Impressionante! Vou fazer um vídeo indo para a lotérica e aí você me diz quais os números da mega! rsrsrsrs
Ah! Detalhe :O "pilotinho" de teste pesa 105 kg + duas baterias + tralha de pesca + 30 lts de combustível.
Quanto ao trim da embarcação, este é livre. Decolamos em aproximadamente 4 ou 5 segundos e aí e trim para cima direto! Em mais uns 6 a 8 segundos estamos em velocidade final e trim 8,6. A melhor performance e estabilidade se dá em trim 7, sem a proa exageradamente levantada. Em testes foi posível decolagens com trim até 2, sem perda no tempo de decolagem. Nas decolagens nosso casco não apresenta o comportamento de "rampa" levantando exageradamente a proa, mesmo com a motorização pesada, oferecendo sensação de conforto e segurança, seguindo a tendência dos modernos bass boats americanos.
O consumo de combustível vou ficar devendo, mas vejo o registro e informo. Lembrando que o consumo ainda deverá estar impactado pelo motor em fase de "amaciamento".
Aproveitando a nota, estamos enviando aos interessados, junto com a planilha de preços detalhada, um "simulador" tupiniquim para o arranjo de cores do nosso X1.
Basta abrir a imagem no Paint Brush do seu pc, utilizar a ferramenta "preencher com cor" e sair pintando o seu X1.
Segue a imagem:
Agora nós gostaríamos de fazer uma pergunta:
O que vocês acham de um encontro na represa do Capivari para realizarmos TESTDRIVEs no X1?
Quanto aos detalhes de opcionais e preços detalhados, favor solicitar para contato@xtremeboats.com.br que enviaremos planilha.
Não sei se respondi tudo mas fiquem a vontade para perguntar mais.
Estamos à disposição.
By GIBA.
" Eu pesco sim! ... e vou vivendo! Tem gente que não pesca e tá perdendo... "
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- José Cesar
- ANZOL DE OURO
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- Murilo Dantas
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hahahaha...Se eu soubesse os numeros da Mega, acho que a primeira coisa que eu ia comprar era um X1. hehehehehe.Gilberto Costa escreveu:Tem uns caras bons de olho por aqui, em Murilo! Impressionante! Vou fazer um vídeo indo para a lotérica e aí você me diz quais os números da mega! rsrsrsrs
Mas falando sério Gilberto, parabéns a você e ao seu irmão pelo projeto e pela coragem.
Só faltou você avisar o tempo de espera para a confecção do casco e o que vem neste "básico".
Amigo do Nelson Maciel.
- Jairo Prates
- ANZOL DE OURO
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bass
parabéns pessoal ficou muito bonito. gostei do trabalho e do resultado tbém como falaram antes curitiba capital do bass boats.
Pessoal esse tipo de barco tem potencial de venda gde, e um bom mercado q ainda está adormecido no brasil.... ... ... minha cidade pato bco tem 70.000 habitantes e já tem 5 barcos desse modelo bass, entre quest e bass boats, isso se não tiver mais.
gde abraço e parabéns pra essa turma de emprededores.
Pessoal esse tipo de barco tem potencial de venda gde, e um bom mercado q ainda está adormecido no brasil.... ... ... minha cidade pato bco tem 70.000 habitantes e já tem 5 barcos desse modelo bass, entre quest e bass boats, isso se não tiver mais.
gde abraço e parabéns pra essa turma de emprededores.
- Valdeci Barbosa
- ANZOL DE PRATA
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E ai pessoa? não aguentei, fui hoje a tarde ver de perto esta maravilha, eles tem três barcos prontos um mais bonito q outro, os barcos ficaram um show, ja estou negociando um, alias agradeço ao Gilberto e Fernando pela atenção e esclarecimento de todas as duvidas. estarei fazem um testdrive pra ver a navegação, ser der tudo certo...
pescar, pescar, pescar, pescar, pes...
- Charles C Magalhães CCM
- ANZOL DE OURO
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- Metido , vai pular fora do aluminio é ? , uhahahahahahahahahahah. Brincadeira , fez uma ótima escolha.Valdeci Barbosa escreveu:E ai pessoa? não aguentei, fui hoje a tarde ver de perto esta maravilha, eles tem três barcos prontos um mais bonito q outro, os barcos ficaram um show, ja estou negociando um, alias agradeço ao Gilberto e Fernando pela atenção e esclarecimento de todas as duvidas. estarei fazem um testdrive pra ver a navegação, ser der tudo certo...
- Maru
- Valdeci Barbosa
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Fala Maru,Maruyama escreveu:- Metido , vai pular fora do aluminio é ? , uhahahahahahahahahahah. Brincadeira , fez uma ótima escolha.Valdeci Barbosa escreveu:E ai pessoa? não aguentei, fui hoje a tarde ver de perto esta maravilha, eles tem três barcos prontos um mais bonito q outro, os barcos ficaram um show, ja estou negociando um, alias agradeço ao Gilberto e Fernando pela atenção e esclarecimento de todas as duvidas. estarei fazem um testdrive pra ver a navegação, ser der tudo certo...
- Maru
fiquei sabendo q vc tambem esta quendo mudar de barco, va dar uma olhada no barco do Gilberto, vale a pena.
pescar, pescar, pescar, pescar, pes...
- Marcos Wisniewski
- ANZOL DE PRATA
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Pessoal que está a espera desse barco pode ficar sem durmir daqui pra frente hehehe
fui conheçer hj a fabrica extreme boat, primeiro vou falar do pessoal, Gilberto e Fernando super gente fina nos convidou para ir lá conhecer o barco, tiveram a paciencia de explicar muita coisa que eles desenvolveram no projeto, tudo mesmo!
O que mais me deixou impressionado apesar de nunca ter visto de perto, foi o desenvolvimento para fazer mesmo a fibra e suas composiçoes para chegar no casco que vi hj! explicou o processo de laminação e o incrivel resultado da expessura do casco!
outra coisa foi o impacto de ver 3 lindas maquinas uma do lado da outra no seus retoques finais, colocação de alguns acessorios !
ficou um casco no qual levaram tempo pra chegar no esperado e hj tenho certeza que estão satisfeitos com seus barcos!
espero que tenham e vão ter muito sucesso pois é um barco que muita gente espera a muito tempo no mercado!
PARABÉNS GILBERTO E FERNANDO, hoje vejo vcs como grandes vitoriosos no qual realizaram o sonho proprio, e o melhor de tudo vai fazer muita gente sonhar pelo que um dia foi uma ideia uma vontade de voces!
grande abraço Marcos
fui conheçer hj a fabrica extreme boat, primeiro vou falar do pessoal, Gilberto e Fernando super gente fina nos convidou para ir lá conhecer o barco, tiveram a paciencia de explicar muita coisa que eles desenvolveram no projeto, tudo mesmo!
O que mais me deixou impressionado apesar de nunca ter visto de perto, foi o desenvolvimento para fazer mesmo a fibra e suas composiçoes para chegar no casco que vi hj! explicou o processo de laminação e o incrivel resultado da expessura do casco!
outra coisa foi o impacto de ver 3 lindas maquinas uma do lado da outra no seus retoques finais, colocação de alguns acessorios !
ficou um casco no qual levaram tempo pra chegar no esperado e hj tenho certeza que estão satisfeitos com seus barcos!
espero que tenham e vão ter muito sucesso pois é um barco que muita gente espera a muito tempo no mercado!
PARABÉNS GILBERTO E FERNANDO, hoje vejo vcs como grandes vitoriosos no qual realizaram o sonho proprio, e o melhor de tudo vai fazer muita gente sonhar pelo que um dia foi uma ideia uma vontade de voces!
grande abraço Marcos
- Pedro Killing
- ANZOL DE PRATA
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- Registrado em: Qua Mar 21, 2007 7:22 pm
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Muito bom mesmo! Olhei as fotos do site e estão de parabéns! O Brasil ta mandando ver nas máquinas de pesca! Os gringos que se cuidem! hehe
Saudações,
Pedro Fleck Killing
Novo Hamburgo - RS
"Eu acredito na prática da pesca esportiva, que resulte na satisfação do pescador, na manutenção e preservação do meio ambiente, assim como na remuneração do capital"
Pedro Fleck Killing
Novo Hamburgo - RS
"Eu acredito na prática da pesca esportiva, que resulte na satisfação do pescador, na manutenção e preservação do meio ambiente, assim como na remuneração do capital"
- Gilberto Costa
- ANZOL DE BRONZE
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- Registrado em: Seg Jan 12, 2009 3:41 pm
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Bom dia Caterveiros.
Não parece, mas já faz 35 dias desde que lançamos a público nosso XTREME X1 aqui nas páginas da CATERVA. Parece que faz muito mais tempo, pois em outra situação não teriamos a chance de conversar com tanta gente, pescadores amigos de todo o Brasil, em tão pouco tempo. E, antes de mais nada, gostaria de agradecer novamente os votos de sucesso que nos foram oferecidos.
Então, a repercussão foi grande e, em nosso sentimento, realmente causou impacto. Nossa ausência aqui no post até foi boa, pois temos a certeza de que não influenciamos as opiniões com explicações imediatas e assim foi melhor para perceber a aceitação de nosso produto.
Mas o indicador mais importante foi a enxurrada de cotações e pedidos de orçamento que recebemos. Nas primeiras duas semanas foram quase 40 orçamentos e hoje já passamos dos 60.
Com os orçamentos também vieram as dúvidas sobre detalhes do X1. Para registrar, vou responder aqui as mais recorrentes:
COMO É O ACABAMENTO DO X1?
Re.: Julgamos o acabamento interno como excelente, digno de um grande barco, e talvez até de ser competidor no mercado americano.
E O ACABAMENTO EXTERNO?
Re.: Nosso acabamento externo é feito em pintura em P.U. de alta qualidade, possui cores vivas, pode ser aplicada até 4 cores por casco. É o mesmo acabamento utilizado em embarcações esportivas de alta performance, como jet skis e jet boats. A pintura P.U. tem a vantagem de não sofrer desbotamento com a incidencia do sol e tem alta resistência mecânica.
É POSSÍVEL APLICAR ACABAMENTO EM GLITTER?
Re.: Não. Nossa alternativa ao GLITTER é a pintura metálica com material particulado alumínio agregado graudo. O efeito deste tipo de tinta metálica é semelhate ao do GLITTER quando exposto ao sol, mas proporciona um acabamento mais refinado ao produto. Acabamento muito usado em carros de competição "tunning".
É POSSÍVEL CRIAR UMA MÁSCARA PARA OS RELÓGIOS DO CONSOLE?
Re.: Sim. E de fato já criamos. Aqui mesmo na CATERVA, assim que nosso barco foi comentado, alguns amigos nos alertaram quanto ao acabamento do painel do console. Nossa resposta foi imediata e já oferecemos uma solução. Este item agora é item de série no X1.
VOCÊS POSUEM AS CADEIRINHAS OU SELINS DE PESCA?
Re.: Sim. Nosso selim tem formato ergonômico para sentar ou recostar, base de fixação em inox e pedestal em inox polido, agregando resistência e refinamento. O X1 possui de série 02 bases universais em inox. Completanto o conjunto é possível adquirir cadeiras e pedestais de pesca importados ou mesmo adquirí-los conosco.
OS BANCOS POSSUEM BASE EM MADEIRA? SÃO BASCULANTES PARA ESCOAR A ÁGUA DA CHUVA?
Re.: A XTREME BOATS não utiliza madeira em seus processos. A base dos bancos são em fibra de vidro. Os bancos são basculantes para acesso a compartimentos que podem ser usados como lixeira, porta objetos, caixa de ferramentas, porta tralhas de pesca, etc...
O BARCO POSSUI BOA FLUTUAÇÃO? (e a moçada dando risada...rsrsrsr)
Re.: O X1 possui ótima flutuação. Nossa linha de acabamento/junção (verdugo) nunca toca a água, mesmo com a máxima motorização indicada.
É POSSÍVEL PERSONALIZAR A CARRETA NA COR DO BARCO OU DO CARRO?
Re.: Sim. E ainda é possível adaptar os paralamas personalizados a qualquer carreta do mercado.
Outras novidades importantes também ocorreram nestes últimos 35 dias.
Fizemos um forte trabalho junto aos principais fornecedores e conquistamos algumas parcerias importantes, e hoje podemos fornecer preços competitivos para o conjunto completo.
Como havia previsto em um comentário anterior, registro com grande alegria que a partir deste trabalho foi possível revisar para baixo nossa planilha de preços melhorando o preço final de nosso XTREME X1! Nosso Preço casco básico: R$ 15.290,00.
A nova planilha revisada foi simplificada, incluindo mais itens de série ao produto, e agora conta com preços de acessórios e dos motores MERCURY 2T , 4T EFI e OPTIMAX e também motores EVINRUDE E-TEC. Agora seu X1 já pode sair completo, pronto para navegar!
A partir de agora também contamos com uma parceria na revenda do XTREME X1, de uma empresa com credibilidade no mercado e 15 anos de experiência na assistência técnica especializada, autorizada Mercury e BRP, proporcionando aos nossos clientes um apoio completo na aquisição de nosso barco. Estamos com o X1 em exposição. Como a empresa ainda não é parceira da CATERVA, peço que me contatem para maiores informações (contato@xtremeboats.com.br). A menos que o Nelson me libere divulgar aqui. He!He"
Mas não se preocupem, pois estamos mantendo as vendas direto da fábrica, a fim de continuar o contato próximo de nossos clientes, condição muito importante na manutenção de nossa qualidade.
Hoje contamos com unidades a pronta entrega e nossa produção vai de vento em popa.
A XTREME BOATS mantém o foco em buscar a satisfação integral de seus clientes e continuará trabalhando para tornar-se uma referência.
Estamos à disposição.
Gilberto e Fernando
XTREME BOATS - NÓS CONSTRUÍMOS SONHOS!
Não parece, mas já faz 35 dias desde que lançamos a público nosso XTREME X1 aqui nas páginas da CATERVA. Parece que faz muito mais tempo, pois em outra situação não teriamos a chance de conversar com tanta gente, pescadores amigos de todo o Brasil, em tão pouco tempo. E, antes de mais nada, gostaria de agradecer novamente os votos de sucesso que nos foram oferecidos.
Então, a repercussão foi grande e, em nosso sentimento, realmente causou impacto. Nossa ausência aqui no post até foi boa, pois temos a certeza de que não influenciamos as opiniões com explicações imediatas e assim foi melhor para perceber a aceitação de nosso produto.
Mas o indicador mais importante foi a enxurrada de cotações e pedidos de orçamento que recebemos. Nas primeiras duas semanas foram quase 40 orçamentos e hoje já passamos dos 60.
Com os orçamentos também vieram as dúvidas sobre detalhes do X1. Para registrar, vou responder aqui as mais recorrentes:
COMO É O ACABAMENTO DO X1?
Re.: Julgamos o acabamento interno como excelente, digno de um grande barco, e talvez até de ser competidor no mercado americano.
E O ACABAMENTO EXTERNO?
Re.: Nosso acabamento externo é feito em pintura em P.U. de alta qualidade, possui cores vivas, pode ser aplicada até 4 cores por casco. É o mesmo acabamento utilizado em embarcações esportivas de alta performance, como jet skis e jet boats. A pintura P.U. tem a vantagem de não sofrer desbotamento com a incidencia do sol e tem alta resistência mecânica.
É POSSÍVEL APLICAR ACABAMENTO EM GLITTER?
Re.: Não. Nossa alternativa ao GLITTER é a pintura metálica com material particulado alumínio agregado graudo. O efeito deste tipo de tinta metálica é semelhate ao do GLITTER quando exposto ao sol, mas proporciona um acabamento mais refinado ao produto. Acabamento muito usado em carros de competição "tunning".
É POSSÍVEL CRIAR UMA MÁSCARA PARA OS RELÓGIOS DO CONSOLE?
Re.: Sim. E de fato já criamos. Aqui mesmo na CATERVA, assim que nosso barco foi comentado, alguns amigos nos alertaram quanto ao acabamento do painel do console. Nossa resposta foi imediata e já oferecemos uma solução. Este item agora é item de série no X1.
VOCÊS POSUEM AS CADEIRINHAS OU SELINS DE PESCA?
Re.: Sim. Nosso selim tem formato ergonômico para sentar ou recostar, base de fixação em inox e pedestal em inox polido, agregando resistência e refinamento. O X1 possui de série 02 bases universais em inox. Completanto o conjunto é possível adquirir cadeiras e pedestais de pesca importados ou mesmo adquirí-los conosco.
OS BANCOS POSSUEM BASE EM MADEIRA? SÃO BASCULANTES PARA ESCOAR A ÁGUA DA CHUVA?
Re.: A XTREME BOATS não utiliza madeira em seus processos. A base dos bancos são em fibra de vidro. Os bancos são basculantes para acesso a compartimentos que podem ser usados como lixeira, porta objetos, caixa de ferramentas, porta tralhas de pesca, etc...
O BARCO POSSUI BOA FLUTUAÇÃO? (e a moçada dando risada...rsrsrsr)
Re.: O X1 possui ótima flutuação. Nossa linha de acabamento/junção (verdugo) nunca toca a água, mesmo com a máxima motorização indicada.
É POSSÍVEL PERSONALIZAR A CARRETA NA COR DO BARCO OU DO CARRO?
Re.: Sim. E ainda é possível adaptar os paralamas personalizados a qualquer carreta do mercado.
Outras novidades importantes também ocorreram nestes últimos 35 dias.
Fizemos um forte trabalho junto aos principais fornecedores e conquistamos algumas parcerias importantes, e hoje podemos fornecer preços competitivos para o conjunto completo.
Como havia previsto em um comentário anterior, registro com grande alegria que a partir deste trabalho foi possível revisar para baixo nossa planilha de preços melhorando o preço final de nosso XTREME X1! Nosso Preço casco básico: R$ 15.290,00.
A nova planilha revisada foi simplificada, incluindo mais itens de série ao produto, e agora conta com preços de acessórios e dos motores MERCURY 2T , 4T EFI e OPTIMAX e também motores EVINRUDE E-TEC. Agora seu X1 já pode sair completo, pronto para navegar!
A partir de agora também contamos com uma parceria na revenda do XTREME X1, de uma empresa com credibilidade no mercado e 15 anos de experiência na assistência técnica especializada, autorizada Mercury e BRP, proporcionando aos nossos clientes um apoio completo na aquisição de nosso barco. Estamos com o X1 em exposição. Como a empresa ainda não é parceira da CATERVA, peço que me contatem para maiores informações (contato@xtremeboats.com.br). A menos que o Nelson me libere divulgar aqui. He!He"
Mas não se preocupem, pois estamos mantendo as vendas direto da fábrica, a fim de continuar o contato próximo de nossos clientes, condição muito importante na manutenção de nossa qualidade.
Hoje contamos com unidades a pronta entrega e nossa produção vai de vento em popa.
A XTREME BOATS mantém o foco em buscar a satisfação integral de seus clientes e continuará trabalhando para tornar-se uma referência.
Estamos à disposição.
Gilberto e Fernando
XTREME BOATS - NÓS CONSTRUÍMOS SONHOS!
By GIBA.
" Eu pesco sim! ... e vou vivendo! Tem gente que não pesca e tá perdendo... "
" Eu pesco sim! ... e vou vivendo! Tem gente que não pesca e tá perdendo... "
- Aristides de Paula
- ANZOL DE OURO
- Mensagens: 622
- Registrado em: Ter Nov 14, 2006 9:45 pm
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Alem do sucesso do barco tem que parabenizar aos construtores a paciencia e atençao aos pescaores , por explicar passo a passo e sanar muitas duvidas que muita gente tinha e ninguem preocupou em responder.... ...
AS cores sao fantasticas dos barcos mostrados
Abraxxxxxxxx
AS cores sao fantasticas dos barcos mostrados
Abraxxxxxxxx
Pesque , solte e preserve ,,,, nossos filhos agradecem.... ....
- Luiz Mortate
- ANZOL DE PRATA
- Mensagens: 288
- Registrado em: Qua Jun 11, 2008 5:28 pm
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- Walther Volpini
- ANZOL DE OURO
- Mensagens: 960
- Registrado em: Qui Mai 29, 2008 11:22 am
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Sensacional!!!
É exatamente como diz a frase na sua home page "Nós construímos sonhos".
E esse é um sonho duplo. De vocês por estarem trabalhando no que gostam e vendo a reação positiva das pessoas com a qualidade do seu produto e meu, que se Deus me ajudar, transformarei em realidade em um futuro bem próximo.
Parabéns, boa sorte e sucesso.
É exatamente como diz a frase na sua home page "Nós construímos sonhos".
E esse é um sonho duplo. De vocês por estarem trabalhando no que gostam e vendo a reação positiva das pessoas com a qualidade do seu produto e meu, que se Deus me ajudar, transformarei em realidade em um futuro bem próximo.
Parabéns, boa sorte e sucesso.
- Carlos Salatti
- GARATÉIA DE OURO
- Mensagens: 6553
- Registrado em: Sex Mai 05, 2006 4:30 pm
- Cidade:
Piazada, mais uma vez externo aqui os parabéns!!!
A cada post, vejo que a qualidade do produto de vocês está em um nível internacional realmente...
Como está fora de cogitação adquirir um barco desses NESSE MOMENTO, só posso desejar MUITO SUCESSO e vida muito looonga a empresa.
Quero ver esse país cheios de X1s...
Abração.
A cada post, vejo que a qualidade do produto de vocês está em um nível internacional realmente...
Como está fora de cogitação adquirir um barco desses NESSE MOMENTO, só posso desejar MUITO SUCESSO e vida muito looonga a empresa.
Quero ver esse país cheios de X1s...
Abração.
Carlos Alberto Salatti Junior
Fly Fishing rules!
"Osti... Tabarnak"
Fly Fishing rules!
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- NELSON MACIEL
- GARATÉIA DE VIBRANIUM
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- Fernando Ehlers
- ANZOL DE BRONZE
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- Tadeu Brambilla
- GARATÉIA DE PRATA
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- Claudio Rech
- NOVATO
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Xtrem X1
Nossa as palavras de elogios são muitas, isso é um ótimo sinal, gostaria de saber se alguém ja comprou um e colocou para pescar.
-
- ANZOL DE OURO
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- Registrado em: Dom Out 04, 2009 11:17 pm
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- NELSON MACIEL
- GARATÉIA DE VIBRANIUM
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Re: Xtrem X1
Olá ClaudioClaudio Rech escreveu:Nossa as palavras de elogios são muitas, isso é um ótimo sinal, gostaria de saber se alguém ja comprou um e colocou para pescar.
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Veja nossas normas de participação :
http://caterva.com.br/forum/viewtopic.php?t=25136
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Obrigado
Nelson Maciel
FÓRUNS CATERVA - UM MARCO NA PESCA ESPORTIVA DO BRASIL !
Seja um pescador mais esportivo. Amasse as farpas dos anzóis e garatéias.
- Fabio Gregori
- NOVATO
- Mensagens: 6
- Registrado em: Seg Jul 04, 2011 9:17 pm
- Cidade:
Eu fiz parte da produção do vídeo para o site da XTREME..
Logo em seguida eles me convidaram para pescar..
Foi uma ótima experiência..
O barco corre muito e é muito estável, inclusive parado.. dá para caminhar nele sem medo algum..
O barco faz jus ao nome, pois é extremamente confortável, além de ser o barco mais bonito que já vi pessoalmente..
Espero que o Gilberto ou o Fernando me chame para pescar de novo..
Logo em seguida eles me convidaram para pescar..
Foi uma ótima experiência..
O barco corre muito e é muito estável, inclusive parado.. dá para caminhar nele sem medo algum..
O barco faz jus ao nome, pois é extremamente confortável, além de ser o barco mais bonito que já vi pessoalmente..
Espero que o Gilberto ou o Fernando me chame para pescar de novo..
- NELSON MACIEL
- GARATÉIA DE VIBRANIUM
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- Registrado em: Qui Set 09, 2004 7:50 pm
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Olá FábioFabio Gregori escreveu:Eu fiz parte da produção do vídeo para o site da XTREME..
Logo em seguida eles me convidaram para pescar..
Foi uma ótima experiência..
O barco corre muito e é muito estável, inclusive parado.. dá para caminhar nele sem medo algum..
O barco faz jus ao nome, pois é extremamente confortável, além de ser o barco mais bonito que já vi pessoalmente..
Espero que o Gilberto ou o Fernando me chame para pescar de novo..
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Nelson Maciel
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