Motor para um CDS Smart 4.0
- Gabriel Paggiaro
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Motor para um CDS Smart 4.0
Pessoal, to interessado nesse casco, já pedi orçamento e tudo.
Bom, potência máxima 25hp.
Agora, vale pagar 12 mil pelo Evinrude E-tec 25hp, com Mercury Sea Pro 25 e Yamanha 25 hp por 8 mil?
Lendo as características vejo que o Evin é bem superior, mas custa 50% mais que os concorrentes. Vale?
Abs
Gabriel
Bom, potência máxima 25hp.
Agora, vale pagar 12 mil pelo Evinrude E-tec 25hp, com Mercury Sea Pro 25 e Yamanha 25 hp por 8 mil?
Lendo as características vejo que o Evin é bem superior, mas custa 50% mais que os concorrentes. Vale?
Abs
Gabriel
- Cassio Ferreira Nunes
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se a diferença de gasolina que voce for gastar pela vida utiu que for usar o motor for superior
ai voce pode ate optar pelo E-tec
agora se voce for pescador de final de semana, usar ele eventualmente.
voce pode comprar o mercury mesmo e torrar os 5,000 em gasolina
ai voce pode ate optar pelo E-tec
agora se voce for pescador de final de semana, usar ele eventualmente.
voce pode comprar o mercury mesmo e torrar os 5,000 em gasolina
Cassio F Nunes
Dia bom para pescar é segunda feira, tem pouco vagabundo pra atrapalhar
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- Gabriel Paggiaro
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- Cassio Ferreira Nunes
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Carinha.
o que muda e so o seu bolso
quanto ao desempenho , sera mais ou menos o mesmo
a diferença sera um pouco maior para o carburado , mas o consumo tambem sera um pouco maior
vc e que tem que ver, afinal 4.000 de diferença é dinheiro
da pra voce usar um motor carburado por uns 3 ou 4 anos e pegar a diferença no final e comprar outro novinho
o que muda e so o seu bolso
quanto ao desempenho , sera mais ou menos o mesmo
a diferença sera um pouco maior para o carburado , mas o consumo tambem sera um pouco maior
vc e que tem que ver, afinal 4.000 de diferença é dinheiro
da pra voce usar um motor carburado por uns 3 ou 4 anos e pegar a diferença no final e comprar outro novinho
Cassio F Nunes
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- NOVATO
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- Cassio Ferreira Nunes
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So mais uma coisa
quanto a manutenção, o carburado tem menos eletronica, polui um pouco mais, mas e mais barato e mais simples sua manutenção
agora os E-tec são mais economicos, de manutenção mais espaçadas(300h)
mas e mais caro estas manutenções
outra coisa, se voce não e mecanico de motores, não adianta andar com caixa de ferramenta dentro do barco
quando ele presisar, a melhor coisa que tem a ser feito e levar ele em quem entende
eu ja fiquei no meio da represa com o motor dando prego com uma caixa de ferramenta que tinha de tudo pra arrumar, mas faltava a pecinha que torcia a chave
um abraço
quanto a manutenção, o carburado tem menos eletronica, polui um pouco mais, mas e mais barato e mais simples sua manutenção
agora os E-tec são mais economicos, de manutenção mais espaçadas(300h)
mas e mais caro estas manutenções
outra coisa, se voce não e mecanico de motores, não adianta andar com caixa de ferramenta dentro do barco
quando ele presisar, a melhor coisa que tem a ser feito e levar ele em quem entende
eu ja fiquei no meio da represa com o motor dando prego com uma caixa de ferramenta que tinha de tudo pra arrumar, mas faltava a pecinha que torcia a chave
um abraço
Cassio F Nunes
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- Marcio Espanhol
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- Marcio Espanhol
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Motor
Gabriel, lembrando tbm que o oleo que se usa nos E-tec é um pouco mais caro que o normal usado nos 2 tempos comuns.
Acredito que se for pescar espaçadamente vale a pena comprar o 25hp 2 tempos indepente da marca
Sempre tive os yamahas e não tenho o que reclamar.
Abraços
Acredito que se for pescar espaçadamente vale a pena comprar o 25hp 2 tempos indepente da marca
Sempre tive os yamahas e não tenho o que reclamar.
Abraços
- José Henrique Reis
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- NELSON MACIEL
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Re: Motor
Marcio: realmente custa o dobro dos oleos 2T Nauticos mas consome metade, ou seja: E-Tec usa 1% e os 2T tracionais usam 2% ou seja voce acaba gastando em $$ o mesmo valor.Marcio Espanhol escreveu:Gabriel, lembrando tbm que o oleo que se usa nos E-tec é um pouco mais caro que o normal usado nos 2 tempos comuns.
Acredito que se for pescar espaçadamente vale a pena comprar o 25hp 2 tempos indepente da marca
Sempre tive os yamahas e não tenho o que reclamar.
Abraços
Um abraço, ADAUTO.
Grato,
drtrute
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- Marcello Passos
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etec sem sombra de duvidas... partida pega muito facil, nao precisa misturar oleo na gasolina...consumo mais baixo..menos barulho...3 anos de garantia.... ....depois que acabar a garantia vc transforma o software do modulo para 30hp.... ...
Muito bom motor este etec 25hp
Muito bom motor este etec 25hp
Mudar a Cultura é preciso!!!
- Thiago Zanetti FSB
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dia desses deu problema no carburador do sea pro. Tiozinho da marina limpou o carburador em 15 minutos, motor funcionou perfeitamente.Cassio Ferreira Nunes escreveu:So mais uma coisa
quanto a manutenção, o carburado tem menos eletronica, polui um pouco mais, mas e mais barato e mais simples sua manutenção
agora os E-tec são mais economicos, de manutenção mais espaçadas(300h)
mas e mais caro estas manutenções
outra coisa, se voce não e mecanico de motores, não adianta andar com caixa de ferramenta dentro do barco
quando ele presisar, a melhor coisa que tem a ser feito e levar ele em quem entende
eu ja fiquei no meio da represa com o motor dando prego com uma caixa de ferramenta que tinha de tudo pra arrumar, mas faltava a pecinha que torcia a chave
um abraço
Não precisou de um laptop ...
- Cassio Ferreira Nunes
- ANZOL DE OURO
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- José de A. Carvalho Neto
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Re:
Cassio Ferreira Nunes escreveu: ↑Qui Ago 07, 2014 2:40 pmse a diferença de gasolina que voce for gastar pela vida utiu que for usar o motor for superior
ai voce pode ate optar pelo E-tec
agora se voce for pescador de final de semana, usar ele eventualmente.
voce pode comprar o mercury mesmo e torrar os 5,000 em gasolina
Também acho que a conta é essa para motores nessa categoria.