Vamos falar sobre navegação ? Barcos, botes, canoas e todos os meios de locomoção sobre as águas... É aqui mesmo...
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Marlúcio Ferreira
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por Marlúcio Ferreira » Dom Jul 28, 2013 10:23 am
Posta o vídeo quando fizer outro teste, gosto de ver a evolução das coisas aqui no Brasil, neste caso, barcos para pesca. Tenho certeza de que nós pescadores ganhamos muito com tudo isso.
Boa sorte!
Robson Trevizani escreveu:Marlúcio Ferreira escreveu:Muito bom o vídeo, e muita coragem também. Será que essa configuração de barco com um só cockpit fica melhor para pilotar? Será que no Brasil teria uma boa aceitação entre os pescadores? A rabeta do 300tão é original, vem de fábrica?Me parece ser de alta performance. 
marlucio!,na minha opiniao com um cock pit central é melhor de pilotar qdo o barco é destinado p corrida(sem eletrico ,baterias,ombord etc...) ,o barco fica bem equilibrado. prefiro com 2 cock pit(sempre pesco com mais 1 ou 2pessoas).esse 300 veio com rabeta original e o rafa comprou uma sport master,esse foi o primeiro teste de velocidade ,falta fazer ajustes e acertos!!!acredito em breve q vai passar das 100mph !!!!
"Não é nada pessoal, são só negócios."
Objetivo:
Divulgar a pesca esportiva como meio sustentável e de equilibrio do meio ambiente, com um simples lema :"PESCAR PARA PRESERVAR".
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Robson Trevizani
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por Robson Trevizani » Dom Jul 28, 2013 3:49 pm
Marlúcio Ferreira escreveu:Posta o vídeo quando fizer outro teste, gosto de ver a evolução das coisas aqui no Brasil, neste caso, barcos para pesca. Tenho certeza de que nós pescadores ganhamos muito com tudo isso.
Boa sorte!
Robson Trevizani escreveu:Marlúcio Ferreira escreveu:Muito bom o vídeo, e muita coragem também. Será que essa configuração de barco com um só cockpit fica melhor para pilotar? Será que no Brasil teria uma boa aceitação entre os pescadores? A rabeta do 300tão é original, vem de fábrica?Me parece ser de alta performance.
marlucio!,na minha opiniao com um cock pit central é melhor de pilotar qdo o barco é destinado p corrida(sem eletrico ,baterias,ombord etc...) ,o barco fica bem equilibrado. prefiro com 2 cock pit(sempre pesco com mais 1 ou 2pessoas).esse 300 veio com rabeta original e o rafa comprou uma sport master,esse foi o primeiro teste de velocidade ,falta fazer ajustes e acertos!!!acredito em breve q vai passar das 100mph !!!!
o barco nao é meu !!! ,mas vou pedir para o rafa fazer mais videos!!!acho que ele fez da largada do sul brasileiro,vamos aguardar....
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Marlúcio Ferreira
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por Marlúcio Ferreira » Dom Jul 28, 2013 5:20 pm
Essa eu queria ver, principalmente se todos os aficionados por velocidade estiverem lá!!!! 
ver
Robson Trevizani escreveu:Marlúcio Ferreira escreveu:Posta o vídeo quando fizer outro teste, gosto de ver a evolução das coisas aqui no Brasil, neste caso, barcos para pesca. Tenho certeza de que nós pescadores ganhamos muito com tudo isso.
Boa sorte!
Robson Trevizani escreveu:Marlúcio Ferreira escreveu:Muito bom o vídeo, e muita coragem também. Será que essa configuração de barco com um só cockpit fica melhor para pilotar? Será que no Brasil teria uma boa aceitação entre os pescadores? A rabeta do 300tão é original, vem de fábrica?Me parece ser de alta performance.
marlucio!,na minha opiniao com um cock pit central é melhor de pilotar qdo o barco é destinado p corrida(sem eletrico ,baterias,ombord etc...) ,o barco fica bem equilibrado. prefiro com 2 cock pit(sempre pesco com mais 1 ou 2pessoas).esse 300 veio com rabeta original e o rafa comprou uma sport master,esse foi o primeiro teste de velocidade ,falta fazer ajustes e acertos!!!acredito em breve q vai passar das 100mph !!!!
o barco nao é meu !!! ,mas vou pedir para o rafa fazer mais videos!!!acho que ele fez da largada do sul brasileiro,vamos aguardar....
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Divulgar a pesca esportiva como meio sustentável e de equilibrio do meio ambiente, com um simples lema :"PESCAR PARA PRESERVAR".
