Os Primeiros testes com New Trick 90 Hp Carburado - Video

Kleber Monte · Mensagem por **Kleber Monte** » Ter Jan 08, 2013 9:11 pm

Fiz um pequeno vídeo de algumas filmagens, nada profissionais rsrsrsr “tenho que melhorar rsrsr”

Todo acerto esta sendo feito pelo Grande Amigo Alex. Um verdadeiro estudioso e determinado em seu Hobby. Os resultados que ele vem conseguindo com o seu Trick mostram isso.

Ainda não tenho o dom de controlar o Chine Walk mais daqui algumas horas de pilotagem, vou estar bem melhor...

Daqui alguns dias vai chegar um novo hélice. Acredito que vai aumentar mais o Rpm e as Milhas.

* No primeiro vídeo: Foi a primeira vez que coloquei o barco na água. Atingi a marca de 48,9 Mph.

* No segundo vídeo: A filmagem ficou um desastre, pois eu nunca tinha feito um teste com a posição correta da câmera junto ao capacete. O GPS ficou bem no rumo do volante, mais da para ver um pouquinho. Da próxima vez vou melhorar. Neste segundo teste, atingi a marca de 51,6 Mph.

* No terceiro vídeo: O Sr. Alex esqueceu o capacete para fazer a filmagem, então só tirei uma foto da melhor velocidade do dia. Neste terceiro teste conseguimos a melhor marca do barco ate o momento. Tiramos 52,1 Mph do bass trick. Quem conseguiu essa marca nesse dia foi o Alex pilotando.

* No quarto vídeo: Passeando Eu , Esposa o Alex e o DEDO dele rsrsrsrsr. Como estava com a esposa não testei hélice. Só navegamos de boa.

Ainda há muito testes a serem feitos no barco mais acredito que conseguirei tirar o melhor desempenho com o motor HP 90 carburado para o grande objetivo que e um ótimo planeio com o barco carregado e o máximo de milhas possível.

<object width="640" height="480"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/LSdszjDq4Xs?ve ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/LSdszjDq4Xs?ve ... t_BR&rel=0" type="application/x-shockwave-flash" width="640" height="480" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object>

Abracao
Kleber Monte

Rodrigo Prociv · Mensagem por **Rodrigo Prociv** » Qua Jan 09, 2013 1:26 pm

Belo video Kleber... qual hélice ja usou e qual vai testar agora????
Abraço
Rodrigo

Alex Dante · Mensagem por **Alex Dante** » Qua Jan 09, 2013 5:07 pm

Klebinho...parabens novamente pelo seu barco e obrigado pelas palavras.

Vamos melhorar bastante este conjunto.

Logo vamos testar outro hélice e veremos aonde podemos chegar.

52.1 já é um bom começo mas vamos buscar algo melhor.

Grande abraço

Robson Trevizani · Mensagem por **Robson Trevizani** » Qua Jan 09, 2013 11:03 pm

parabens kleber !!! cuidado p nao perder o oculos!!!rsrs rs , o alex tambem esta me ajudando no acerto do meu barco, pode confiar que ele entende muito!!!abrss!!!

Kleber Monte · Mensagem por **Kleber Monte** » Qui Jan 10, 2013 12:56 pm

Robson Trevizani escreveu:parabens kleber !!! cuidado p nao perder o oculos!!!rsrs rs , o alex tambem esta me ajudando no acerto do meu barco, pode confiar que ele entende muito!!!abrss!!!

Obrigado Robson,
Esse tal de Oculos rsrss, o Alex ja perdeu uns 3 rsrsrsr
A ajuda do Alex esta sendo o diferencial.
Agora eu tenho que aprender a pilotar o barco como Voce e o Alex.
Creio que ter um barco bom e mais facil do que pilotar como vcs estao pilotando isso faz uma diferença bruta.

ABracao
Kleber Monte

Márcio Ravachi · Mensagem por **Márcio Ravachi** » Qui Jan 10, 2013 3:37 pm

bacana o video , deve ter ficado igualzinho a formiga atômica com esse capacete ..rsrsrs

para um 90 hp 52milhas já seria uma grande marca , mas a gente ja sabe que o ganho deste casco é de pelo menos 5 milhas em relação ao anterior , então sei que vocês não vão parar por aí . Hoje resolvi meu problema de motor e ja começei os meus testes , hoje não foi um amanhecer muito favorável aqui em Curitiba , pois ventava bastante , mesmo assim me dirigi a represa de Capivari para testar o concerto do motor e graças a Deus tudo ficou na mais perfeita ordem ... agora posso acelerar com vontade , melhor passagem hoje foi de 83,9 km/h ou seja 52 milhas , isso de tanque cheio , com agua no viveiro , duas baterias de 70 amp e um gordinho muito bonitinho de 86kg sentado na boléia ... ta bom né ????

helice utilizada uma trophy 4 pas 12,75 por 23 a 5350rpm ... domingo devo testar uma lazer 22 , que imagino que seja a helice que vai dar certo para a forma que utilizo o barco , achei que esse helice deu um consumo bem alto de gasolina , isso ao meu entender significa que o motor trabalhou bem forçado , alem de não dar giro , da toda aceleração sem gerar a força necessária .

ja comecei a gravar e fotografar alguma coisa , mas depois desse vídeo com musiquinha de véio baladeiro , vou ter que caprixar mais para não envergonhar os paranaenses ...

falar em paranaenses e mais dedicado ainda aos curitibanos , quero aqui registrar ( vou fazer ainda um tópico a parte ) a minha admiração ao trabalho da Trevisan Nautica de Curitiba , quem conseguiu descobrir a falha no meu motor foi o Gilson , pensem num cara gente boa e honestíssimo , coisa difícil no ramo aqui na região ... ... indico de olho fechado aos amigos 041 - 32973930 , qualquer concessionária teria me feito trocar a bomba de injeção do meu motor , mas o Gilson com toda paciência e experiência botou a moça para funcionar com uma limpeza e deixou ela zerada ... devo muito a ele , então quem puder dar preferência não vai se arrepender . A Nautica Trevisan dispõe de todos os aparatos necessários para fazer a manutenção dos motores injetados , inclusive com diploma de curso realizado na Mercury do Brasil , mas ele domina a arte em todas as marcas de motor de popa .
Meu motor ficou parado por 4 meses e a gasolina na camera cristalizou intupindo as peneras das bombas , então não tinha a vazão de gasolina necessária para andar perfeitamente ... o cara é gênio .

Márcio Ravachi · Mensagem por **Márcio Ravachi** » Qui Jan 10, 2013 4:00 pm

segue a proeza de hoje ...

Kleber Monte · Mensagem por **Kleber Monte** » Qui Jan 10, 2013 11:15 pm

Márcio Ravachi escreveu:bacana o video , deve ter ficado igualzinho a formiga atômica com esse capacete ..rsrsrs

para um 90 hp 52milhas já seria uma grande marca , mas a gente ja sabe que o ganho deste casco é de pelo menos 5 milhas em relação ao anterior , então sei que vocês não vão parar por aí . Hoje resolvi meu problema de motor e ja começei os meus testes , hoje não foi um amanhecer muito favorável aqui em Curitiba , pois ventava bastante , mesmo assim me dirigi a represa de Capivari para testar o concerto do motor e graças a Deus tudo ficou na mais perfeita ordem ... agora posso acelerar com vontade , melhor passagem hoje foi de 83,9 km/h ou seja 52 milhas , isso de tanque cheio , com agua no viveiro , duas baterias de 70 amp e um gordinho muito bonitinho de 86kg sentado na boléia ... ta bom né ????

helice utilizada uma trophy 4 pas 12,75 por 23 a 5350rpm ... domingo devo testar uma lazer 22 , que imagino que seja a helice que vai dar certo para a forma que utilizo o barco , achei que esse helice deu um consumo bem alto de gasolina , isso ao meu entender significa que o motor trabalhou bem forçado , alem de não dar giro , da toda aceleração sem gerar a força necessária .

ja comecei a gravar e fotografar alguma coisa , mas depois desse vídeo com musiquinha de véio baladeiro , vou ter que caprixar mais para não envergonhar os paranaenses ...

falar em paranaenses e mais dedicado ainda aos curitibanos , quero aqui registrar ( vou fazer ainda um tópico a parte ) a minha admiração ao trabalho da Trevisan Nautica de Curitiba , quem conseguiu descobrir a falha no meu motor foi o Gilson , pensem num cara gente boa e honestíssimo , coisa difícil no ramo aqui na região ... ... indico de olho fechado aos amigos 041 - 32973930 , qualquer concessionária teria me feito trocar a bomba de injeção do meu motor , mas o Gilson com toda paciência e experiência botou a moça para funcionar com uma limpeza e deixou ela zerada ... devo muito a ele , então quem puder dar preferência não vai se arrepender . A Nautica Trevisan dispõe de todos os aparatos necessários para fazer a manutenção dos motores injetados , inclusive com diploma de curso realizado na Mercury do Brasil , mas ele domina a arte em todas as marcas de motor de popa .
Meu motor ficou parado por 4 meses e a gasolina na camera cristalizou intupindo as peneras das bombas , então não tinha a vazão de gasolina necessária para andar perfeitamente ... o cara é gênio .

Realmente fiquei igual a uma Formiga Atômica mesmo rsrsr, o Alex andava de skate a uns 50 anos atrás e guardou um capacete horroroso, capacete o qual ele coloca a GoPro rsrsrs.

Fico feliz em saber que vc resolveu o problema da falha no motor. Boa sorte ai com os hélices, o primeiro teste que fiz foi com uma Trophy P25 4 pás, e fiquei assustando com o consumo , chegava a fazer redemoinho no tanque de combustível.

Parabéns ao mecânico Gilson, mecânico assim tem que ser indicado mesmo...

Sobre o vídeo tinha outra musica bem melhor rsrs porem não deixou eu publicar devido Direitos Autorais, se alguém souber se e possível colocar uma musica que desejo, favor mandar um MP.

Abre logo um Tópico ai do seu barco, tem muita gente curiosa rsrsr.

Sucesso
Kleber Monte

Fabrício Biguá · Mensagem por **Fabrício Biguá** » Sex Jan 11, 2013 7:41 pm

Top demais, Kleber...parabéns pela bela marca. Tb, com um professor destes ao lado?!?! hehe...

Abs.
Fabrício

Márcio Ravachi · Mensagem por **Márcio Ravachi** » Dom Jan 13, 2013 5:59 pm

Klebinho e Rodrigo ... ontem testei uma lazer 22 em aguá salgada , o trick planou melhor , como vcs sabem eu faço meus testes em condição de pesca , então 50 litros no tanque , viveiro pela metade , eu com 86 kg de pura gostosura e meu irmão Tite Minelli com 130Kg de pura fofura (segundo ele) , bora pescar ... o barco arrancou bem , planou mais rápido que a trophy 23 4 pás que testei anteriormente , acelerou rápido para 77km/h , dele trim , foi a 80 km , pela primeira vez no mar que da para sentar a bota sem muita preocupação e atingi 83,4 km/h ha 5700 rpm , jack (6 pol)esta no talo , por enquanto chego a seguinte conclusão , a hélice certa deve realmente a lazer 23 ou 24 que o Klebinho tá com idéia , detalhe que o motor não bebe nada com o hélice 3 pas 22 . Duro é achar uma lazer 23 3 pás de V3 para testar .

Breno Arruda · Mensagem por **Breno Arruda** » Sáb Jan 26, 2013 10:43 am

Show hein Klebinho??
Parabéns!!!

Getúlio · Mensagem por **Getúlio** » Dom Fev 03, 2013 7:13 pm

Mas tbm, com um motor redondinho assim o trem vai andar mesmooo..
Rsrsrsrs..

Show de bola Klebinho, parabéns mais uma vez..
Com um "consultor" igual o Alex se vai ver onde vai parar rsrs..

abraço meu amigo..

Com Deus..

Kleber Monte · Mensagem por **Kleber Monte** » Ter Fev 05, 2013 2:50 pm

Getúlio escreveu:Mas tbm, com um motor redondinho assim o trem vai andar mesmooo..
Rsrsrsrs..

Show de bola Klebinho, parabéns mais uma vez..
Com um "consultor" igual o Alex se vai ver onde vai parar rsrs..

abraço meu amigo..

Com Deus..

Grande Getulio,
Estou muito feliz com a compra do motor, o motor e tudo o que vc me falou mesmo.
Devido ter a oportunidade do Alex estar me ajudando eu ja aprendi muito com ele. Ele e muito determinado. O homi nao para, todos os dias ele tem uma modificação diferente. rsrs
Quando vc vier em Uberlandia, me liga.
Abracao
Kleber

Kleber Monte · Mensagem por **Kleber Monte** » Ter Fev 05, 2013 2:51 pm

Breno Arruda escreveu:Show hein Klebinho??
Parabéns!!!

Obrigado Brenao,
Vc esta sumido...
Abracao
Kleber

Os Primeiros testes com New Trick 90 Hp Carburado - Video

Os Primeiros testes com New Trick 90 Hp Carburado - Video

Re: Os Primeiros testes com New Trick 90 Hp Carburado - Vide